
BALANCE DEL PRIMER MES DE OPERACIÓN
SANTIAGO.- Un promedio de 90.000 vehículos diarios circularon por la autopista urbana Vespucio Norte Express durante su primer mes de operación. De estos usuarios, el 94% cuenta con un dispositivo TAG o televía, mientras que otro 1% usó el pase diario.El 5% restante, aproximadamente 4.500 vehículos, conforma el grupo de potenciales infractores, que son quienes ingresaron a la autovía sin contar con TAG ni pase diario.
La suerte de estos conductores, sin embargo, comenzará a definirse en las próximas semanas, una vez que se cumplan los diferentes procesos de la llamada “cadena de apremio”.Cada vez que un vehículo ingresa a una vía concesionada sin tener TAG, el conductor dispone de un plazo de 20 días para pagar dicho uso mediante la compra de un boleto de habilitación tardía (BHT). Vencido ese plazo, comienza la validación del ingreso no autorizado para su posterior denuncia ante el Juzgado de Policía Local respectivo. Durante estas primeras semanas de operación, los equipos de asistencia en ruta de la autopista -que une la avenida El Salto y la Ruta 78 en un trazado de 29 kilómetros- han atendido aproximadamente 600 incidentes, el 55% de ellos correspondiente a fallas mecánicas y el 40% a vehículos en pana de bencina.
Primera facturación
Los usuarios de Vespucio Norte Express comenzarán a recibir dentro de los próximos días las primeras facturas por los desplazamientos realizados durante el mes. Estas podrán ser pagadas, sin necesidad de ir a las oficinas comerciales de la concesionaria, a la red de locales Sencillito y Servipag o por Internet. Otras modalidades son el pago automático con cargo a la tarjeta de crédito o a la cuenta corriente, mientras que los usuarios con tarjeta CMR Falabella podrán cancelar su peaje a través de ella. También es posible pagar con tarjeta de débito.Facilidades similares tendrán los usuarios de Vespucio Sur, que entró en servicio el 1 de diciembre pasado, y que a partir de esta semana comenzaron a recibir sus primeras boletas de cobro.
Según informó la concesionaria, el primer ciclo de facturación abarca hasta el 17 de enero y consta de 31.500 facturas, por montos superiores a $ 3.000.De esta manera, las cuatro concesionarias urbanas de la Región Metropolitana ya están en plena operación. La primera fue Autopista Central, a la que sumaron luego Costanera Norte, Vespucio Sur y Vespucio Norte Express. Y aunque hasta ahora las evaluaciones de las concesionarias y de la Coordinación General de Concesiones son positivas respecto de la interoperabilidad del sistema, falta avanzar en un tema que es central para el usuario: la factura única, ya que hoy se reciben tantas boletas como autopistas. Sin embargo, las propias concesionarias han dado algunos pasos en ese sentido. Uno de ellos es el acuerdo para que exista un mandato único, que sirva en las cuatro autopistas, para quienes suscriben el pago automático con tarjeta de crédito.
Fuente: diario Financiero, 02 de febrero del 2005
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