2011/06/20

América Latina y el negocio aeronáutico

Por: CONSTANTINO KLARIC F. Asesor aeronáutico. cklaric@aerosur.com | 20/06/2011 | Ed. Imp.
 
Me llama la atención que esos supuestos grandes financistas que hacen sus predicciones en programas de CNN u otros canales de televisión de Norteamérica donde dan pronósticos de las economías a futuro en varios campos de los países de Latinoamérica, no tienen la menor idea de lo que están hablando con la realidad. 
 
La mayoría son profesores de universidades como Harvard y otras universidades y funcionarios del BID y BM que se supone que están bien informados y por eso están en los puestos que están. Hace unos meses Isaac Cohien ex funcionario del BM y egresado no recuerdo de que universidad famosa, indicó que con la recesión de Norteamérica las economías de Latinoamérica se irán abajo. Todas en Latinoamérica crecieron como nunca en su historia. 
 
Otro que lo entrevistó sobre temas aeronáuticos pronosticó que las pérdidas en América Latina serían mayores que en Norteamérica y la ocupacion de las aeronaves bajaría. Nada más alejado de la verdad, pues las empresas en ese país perdieron miles de millones de dólares y muchas de ellas sólo salieron adelante fusionándose para reducir gastos. Las empresas de costo reducido se están viendo en dificultades económicas y más de una volará en forma normal es decir con tarifas reguladas, ya no bajas. Y en Europa y Asia también perdieron mucho dinero y tuvieron que reducir personal como el caso de Quantas que deberá retirar 7 mil empleados para reducir costos.

Al contrario a pesar de estos economistas sabios, en América Latina las cosas son al revés de lo pronosticado, aumentaron los pasajeros y las utilidades de las empresas son excelentes, en el caso de LAN, Avianca, Copa, TACA y otras, las empresas obtuvieron rentabilidad. Por esta razón son cada vez más los permisos solicitados para operar destinos a Latinoamérica. Por esta razón, los latinos no debemos creer mucho de estos economistas que al final de cuentas creo que más allá de la puerta de la universidad que salieron, no saben nada sobre temas específicos, de lo contrario los resultados en estos últimos años no serían los que conocemos. 
 
Por eso siempre pongo el mejor ejemplo: los ex em-pleados de Lufthansa hicieron su empresa que se llama Lufthansa Consulting que según ellos salvarán con sus conocimientos a las empresas con problemas económicos y quisieron tomarle el pelo sacándole dinero al LAB por suerte no se les hizo caso. Me pregunto si son tan buenos ¿por qué no asesoran a su ex empresa Lufthansa que arroja pérdidas y a las otras en Europa? 
 
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