La decisión de LAN de bajar en 31% los precios de sus rutas domésticas, le ha permitido crecer en 56% en pasajeros y en 36% su capacidad, además de reducir los costos en 16%. Así lo señaló el director de marketing corporativo de la compañía aérea, Pedro Margozzini, durante el XXXI Congreso de ACHET, que se realizó a principios de esta semana.
El próximo paso, indicó el ejecutivo, es llevar el modelo a los vuelos a Sudamérica, para lo cual realizaron una primera prueba con los vuelos Santiago-Mendoza a $ 29.990, lo que les permitió incrementar el flujo en más de 200%, con mayor éxito en Santiago que en Argentina.
Como parte de la estrategia para enfrentar la contracción de la demanda nacional e internacional, que en el caso de LAN “ha afectando dramáticamente el flujo de carga y de pasajeros business”, Margozzini indicó que han aumentado la puntualidad de sus 100 vuelos diarios, invirtieron US$ 120 millones en nuevas cabinas para el 100% de su flota de larga distancia, además de esperar para 2012 la entrada del Boeing 787.
También han realizado una fuerte inversión en marketing, buscando compensar el mercado de negocios con el del turismo, interno y externo.
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