"Mantenemos abierta la posibilidad de llegar a un acuerdo y para ello estamos haciendo este esfuerzo", dijo el administrador del canal, tras enviar una nueva propuesta de cofinanciación.
Jorque Quijano, administrador del canal de Panamá, y el consorcio que realiza la ampliación de la vía, mostraron su optimismo para alcanzar un acuerdo que permita reiniciar las obras, actualmente paradas, tras la presentación de varias propuestas que serán discutidas la próxima semana.
"Mantenemos abierta la posibilidad de llegar a un acuerdo y para ello estamos haciendo este esfuerzo", aseguró Quijano, después de que la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) enviara este viernes una nueva propuesta de cofinanciación al consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), encabezado por la constructora española Sacyr.
GUPC "ha dado señales de esperanza para un acuerdo con la ACP para resolver los problemas de financiación que afectan al proyecto", aseguró a su vez el consorcio.
El optimismo de las partes se produjo después del intercambio este viernes de sendas propuestas. Según el consorcio "las conversaciones con ACP están en curso y se espera que continúen la próxima semana".
Primero fue GUPC, integrado además por la italiana Salini-Impregilo, quien informó de la presentación de un plan que "recoge las inquietudes de la ACP al tiempo que proporciona los fondos necesarios para terminar la obra".
Posteriormente la ACP lanzó una contrapropuesta que "permite viabilizar la continuación del proyecto", donde la autoridad canalera y GUPC "aportarían recursos financieros para que se reinicien los trabajos a la brevedad posible".
Sin embargo, pese a la nueva propuesta Quijano aseguró que la ACP se prepara "para tomar las acciones que nos permite el contrato para reactivar el proyecto", dijo en un comunicado.
El anuncio de la ACP se produjo horas después de que GUPC anunciara este viernes la paralización de las obras, detención que ya había sido denunciada el miércoles por Quijano, tras la ruptura de las negociaciones.
La propuesta de la ACP obliga al consorcio a comprometerse con fechas específicas para la entrega de la obra (a cambio de extender los plazos del repago) y no permite los reclamos por sobrecostos fuera del contrato.
Por su parte, GUPC asegura que ya ha invertido US$ 300 millones de sus fondos "más allá de sus obligaciones y se ha ofrecido a financiar más" para lograr un acuerdo de cofinanciamiento a la espera del resultado de los arbitrajes.
El anuncio se produce además el mismo día que ejecutivos de los bancos que financian la ampliación del Canal visitaron las obras.
El consorcio demanda a la ACP US$ 1.600 millones en sobrecostos, sobre el contrato original de US$ 3.200 millones para la construcción de las nuevas esclusas, el proyecto insignia de la ampliación, cuyo costo global es de US$ 5.250 millones.
La ampliación comenzó en 2009 y debía finalizar en 2014, cuando el Canal –inaugurado el 15 de agosto de 1914 por Estados Unidos- cumple 100 años.
Sin embargo, la obra –cuyo avance es del 70%– acumulaba ya un retraso de nueve meses antes de la postergación por la crisis actual.
"Mantenemos abierta la posibilidad de llegar a un acuerdo y para ello estamos haciendo este esfuerzo", aseguró Quijano, después de que la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) enviara este viernes una nueva propuesta de cofinanciación al consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), encabezado por la constructora española Sacyr.
GUPC "ha dado señales de esperanza para un acuerdo con la ACP para resolver los problemas de financiación que afectan al proyecto", aseguró a su vez el consorcio.
El optimismo de las partes se produjo después del intercambio este viernes de sendas propuestas. Según el consorcio "las conversaciones con ACP están en curso y se espera que continúen la próxima semana".
Primero fue GUPC, integrado además por la italiana Salini-Impregilo, quien informó de la presentación de un plan que "recoge las inquietudes de la ACP al tiempo que proporciona los fondos necesarios para terminar la obra".
Posteriormente la ACP lanzó una contrapropuesta que "permite viabilizar la continuación del proyecto", donde la autoridad canalera y GUPC "aportarían recursos financieros para que se reinicien los trabajos a la brevedad posible".
Sin embargo, pese a la nueva propuesta Quijano aseguró que la ACP se prepara "para tomar las acciones que nos permite el contrato para reactivar el proyecto", dijo en un comunicado.
El anuncio de la ACP se produjo horas después de que GUPC anunciara este viernes la paralización de las obras, detención que ya había sido denunciada el miércoles por Quijano, tras la ruptura de las negociaciones.
La propuesta de la ACP obliga al consorcio a comprometerse con fechas específicas para la entrega de la obra (a cambio de extender los plazos del repago) y no permite los reclamos por sobrecostos fuera del contrato.
Por su parte, GUPC asegura que ya ha invertido US$ 300 millones de sus fondos "más allá de sus obligaciones y se ha ofrecido a financiar más" para lograr un acuerdo de cofinanciamiento a la espera del resultado de los arbitrajes.
El anuncio se produce además el mismo día que ejecutivos de los bancos que financian la ampliación del Canal visitaron las obras.
El consorcio demanda a la ACP US$ 1.600 millones en sobrecostos, sobre el contrato original de US$ 3.200 millones para la construcción de las nuevas esclusas, el proyecto insignia de la ampliación, cuyo costo global es de US$ 5.250 millones.
La ampliación comenzó en 2009 y debía finalizar en 2014, cuando el Canal –inaugurado el 15 de agosto de 1914 por Estados Unidos- cumple 100 años.
Sin embargo, la obra –cuyo avance es del 70%– acumulaba ya un retraso de nueve meses antes de la postergación por la crisis actual.
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