2013/06/06

Alstom y el metro elevado del futuro

El nuevo tren puede transportar hasta 45 mil pasajeros por hora en cada dirección.


Alstom anunció el lanzamiento de un nuevo sistema de transporte de metro elevado, denominado Axonis, el cual puede transportar hasta 45,000 pasajeros por hora en cada dirección, utilizando de dos a cinco vagones a una velocidad de hasta 80 km/h.
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El nuevo sistema encaja perfectamente con el paisaje urbano, ya que los vagones se "montan" en un viaducto elevado (a ras de suelo o en túnel) que sigue los trazos de la ciudad, incluso en curvas estrechas.
Al compararlo con los sistemas convencionales de transporte que utilizan ruedas de caucho, Axonis utiliza hasta 40% menos energía de tracción gracias a la combinación de tres elementos: 1) llantas de acero, 2) conjuntos de ruedas montadas en ejes (o "bogies") motorizados y 3) la tecnología Hesop de Alstom que permite utilizar la energía de frenado (o energía cinética) del tren. Por otra parte, gracias al sistema CBTC, el nuevo metro elevado no requiere de un conductor, y para casos de emergencia, posee en los extremos puertas frontales de evacuación que permiten una salida fácil y segura.
En cuanto al viaducto elevado por donde transitan los vagones, estos están hechos con cajas de viga de concreto prefabricados (y diseñados en conjunto con la empresa Bouygues), que pueden construirse en un taller alterno, y ensamblarse en el sitio indicado para reducir las molestias que la obra genere in-situ durante la construcción. Una vez terminado el viaducto, se instalan las vías férreas a través del novedoso sistema Appitrack de Alstom, que coloca hasta 150 metros de vías férreas por día, en comparación a los 20-50 metros de métodos convencionales.
El nuevo Axonis ha sido diseñado para ciudades con alta densidad poblacional que quieran extender sus redes actuales de transporte urbano, o bien para aquellas ciudades que no cuenten aún con sistemas de transporte metro y quieran cubrir sus necesidades de movilidad con un sistema rápido y de menor costo. Funciona también para lugares de difícil acceso, o cuyas áreas subterráneas se consideren sitios protegidos como patrimonio cultural.
Con más de 70 años de experiencia, Alstom ha vendido cuatro mil Metropolis (o sistemas metro) en más de 40 ciudades alrededor del mundo. Axonis estará disponible en el mercado a finales del 2013.
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