El plan que se propuso la empresa, de ampliar su flota de aviones con una inversión a 5 años por US$2.600 millones, comenzó esta semana con la entrega del primer Boeing 737-800 con Diseño Interior, el primero de este estilo en rutas de Latinoamérica
Esta adquisición resulta estratégica para la empresa, ya que según Rafael Samudio, director de Compras Técnicas de Copa, la llegada de 10 nuevas aeronaves de este estilo le permitirá a la compañía ampliar sus rutas y aumentar frecuencias en la Región. La firma realizó un pedido de 32 aviones que se entregarán paulatinamente en los próximos años.
"Estos aviones permitirán ofrecer un mejor servicio en rutas largas de más de seis horas, como las que tenemos a Chile, Uruguay y Argentina, entre otros, ya que podrán tener mayor confort y mejores tecnologías de entretenimiento", destacó.
Samudio explicó que para la aerolínea este modelo de avión trae beneficios no sólo por su diseño interior especial, sino también porque adicionalmente disminuye el consumo de combustible, lo cual trae ahorros considerables, principalmente en rutas de largo alcance.
De esta manera, Copa Holdings contará a final de año con 73 aeronaves que le permitirán, a través del Hub de las Américas del aeropuerto de Tocumen de Panamá, ofrecer más vuelos internacionales en América Latina.
Por su parte, Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines dijo: "nos enorgullece poder ofrecer a los pasajeros tecnologías de punta y una experiencia excepcional a bordo, ya que este diseño refuerza nuestros servicios de clase mundial que nos ha hecho reconocidos".
En el corto plazo, la compañía aérea, que realiza 160 vuelos diarios a un total de 25 países, se propone abrir nuevas rutas a Toronto y Porto Alegre, entre otros destinos que tiene actualmente en un fase de negociación.
En el mercado colombiano, la compañía incrementará a seis los vuelos diarios entre Bogotá y Panamá, una iniciativa con la que esperan incrementar el flujo de pasajeros hacia otros destinos de la aerolínea a través del Hub de las Américas.
Los pedidos de Boeing
Según revelaron las directivas de Boeing en Seattle, durante la entrega de la aeronave a Copa, la firma ya tiene 5.692 pedidos de este modelo por parte de un gran número de aerolíneas. Es decir, que si en este momento una aerolínea internacional realiza un nuevo pedido, éste se entregaría en cinco años.
Entre los beneficios que destacó Kenneth G. Price, director Regional de Mercadeo de Aeronaves de Boeing, está la iluminación y arquitectura curveada que fueron creadas para generar un ambiente más cálido.
Con luces tipo LED se creó la impresión de un cielo azul y de mayor amplitud en la cabina. Así mismo, el avión destaca porque tiene más espacio para el equipaje, ya que los compartimentos superiores son más grandes y permiten guardar la maleta cerca al asiento del pasajero. Según estimaciones de la firma, cada Boeing 737-800 tiene un costo de US$81 millones.
La compañía quiere crecer en el mercado local
Para el cierre del año 2011 la aerolínea podría lograr un crecimiento de 20% en su capacidad, proyección que está respaldada en una serie de estrategias de expansión, entre las que está la compra de 10 nuevas aeronaves Boeing 737-800 por US$750 millones. Según el presidente de la compañía en Colombia, Roberto Junguito, a partir del 15 de junio el Hub de las Américas en el aeropuerto de Tocumen en Panamá ampliará los bancos de conexiones de cuatro a seis diarios, lo que permitirá una mayor cantidad de frecuencias y destinos.
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