Con anterioridad, la empresa había mandado llamar a revisión cerca de 11,500 vehículos en Japón, China, EU, así como en varios países europeos
La compañía fabricante de automóviles, Toyota, anunció la suspensión en las ventas de su modelo Lexus de la serie LS en Estados Unidos debido a una falla presentada en el sistema BGRS, el cual permite ajustar la respuesta del vehículo al movimiento del volante en función de la velocidad.
Con anterioridad, la empresa había mandado llamar a revisión cerca de 11,500 vehículos en Japón, China, EU, así como en varios países europeos, después de estos sucesos, la empresa decidió retirar los automóviles Lexus en venta del mercado estadounidense.
Es importante mencionar que esta es la 3ra ocasión en la que Toyota se ve forzada a cancelar la venta de distintos modelos en el mercado de EU por defectos de seguridad.
En esta ocasión, la falla se presentó en el sistema VGRS el cual permite ajustar la respuesta del vehículo al movimiento del volante en función de la velocidad; a gran velocidad, este sistema asegura que el automóvil no cambie de dirección con cada pequeño movimiento del volante.
A medida que baja la velocidad, la respuesta a los movimientos del volante se hace progresivamente más elevada. (El Semanario Agencia, ESA)
© Derechos Reservados, 2010. Prensa de Negocios ®, S de R.L. de C.V.
La compañía fabricante de automóviles, Toyota, anunció la suspensión en las ventas de su modelo Lexus de la serie LS en Estados Unidos debido a una falla presentada en el sistema BGRS, el cual permite ajustar la respuesta del vehículo al movimiento del volante en función de la velocidad.
Con anterioridad, la empresa había mandado llamar a revisión cerca de 11,500 vehículos en Japón, China, EU, así como en varios países europeos, después de estos sucesos, la empresa decidió retirar los automóviles Lexus en venta del mercado estadounidense.
Es importante mencionar que esta es la 3ra ocasión en la que Toyota se ve forzada a cancelar la venta de distintos modelos en el mercado de EU por defectos de seguridad.
En esta ocasión, la falla se presentó en el sistema VGRS el cual permite ajustar la respuesta del vehículo al movimiento del volante en función de la velocidad; a gran velocidad, este sistema asegura que el automóvil no cambie de dirección con cada pequeño movimiento del volante.
A medida que baja la velocidad, la respuesta a los movimientos del volante se hace progresivamente más elevada. (El Semanario Agencia, ESA)
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