Atentos a cualquier oportunidad de inversión que pueda aparecer en Chile están los japoneses de Mitsui, holding que participa en variadas industrias en el país.
Entre ellas se cuenta su presencia en el negocio de insumos agrícolas a través de Anagra; en el sector automotriz, a través de Toyota; y en el rubro minero, por medio de sociedades en Collahuasi y Los Pelambres.
Es justamente este último sector el que despierta mayor interés por parte de Mitsui.El presidente del grupo en Chile, Yasunori Mori, dijo que están buscando “nuevas oportunidades de inversión en el país en el área minera del cobre”.
Respecto a la fórmula para ingresar a potenciales proyectos, el ejecutivo indicó que quieren repetir el esquema que hasta ahora han aplicado en sus otras sociedades.
“Nuestro core business no es operar directamente, por lo tanto, siempre buscamos participar con socios. Por ejemplo en Collahuasi estamos con Xstrata y Anglo American y en Los Pelambres con los Luksic y así nos interesa participar”, precisó Mori.
Pero la minería no es el único sector que despierta interés para el grupo. De hecho, han reconocido que quieren participar con el empresario argentino Eduardo Eurnekian en el mega proyecto ferroviario del tren Trasandino.
“Por supuesto que tenemos interés, creemos que es una gran idea, porque tomando en cuenta la expansión de la economía de Chile puede ser una buena plataforma para compañías que quieran invertir aquí”, dijo el presidente de Mitsui.
Hay que recordar que el conglomerado japonés ha demostrado de manera concreta sus intenciones de invertir en el país en el último tiempo. Así fue que compitieron -en conjunto con Challenger-, por la propiedad de Aguas Nuevas, sanitaria que el grupo Solari finalmente vendió a un fondo de inversión del Santander.
Respecto a si existe un monto de inversión aprobado para destinar a Chile durante 2009, Mori indicó que “no tenemos algún presupuesto, pero si vemos algo interesante invertiremos”.
Sector automotrizEn cuanto a la crisis que enfrentan las concesionarias automotrices locales, Mori manifestó que confían en que el mercado chileno está bien parado.
“Hay que ser pacientes y situarnos en los puntos de negocios más seguros, como por ejemplo, la tendencia que sean autos amistosos con el medio ambiente”, dijo el ejecutivo y agregó que, “tomando en cuenta al público al que apuntamos con estos autos, que no es un segmento de bajo precio, Chile es un mercado muy atractivo comparado con el resto de Latinoamerica”.
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