El plan de Elektra es abrir una agencia en cada una de las delegaciones del Distrito Federal. Modelos de lujo aumentaron de precio 5.0%
MÉXICO, marzo 7, 2008.- Durante los primeros días del año la gran incógnita era saber dónde abriría su primera agencia automotriz el magnate Ricardo Salinas Pliego para vender los vehículos económicos de la china FAW en sus tiendas Elektra. La elegida fue Ciudad Neza, donde el llamado Rey Midas Mexicano, Carlos Slim Helú, también la tiene en la mira.
“Ya tenemos dos agencias vendiendo autos. La primera se abrió en Neza (Ciudad Nezahualcóyotl) y tenemos otra dentro de la Plaza (comercial) Aragón”, comentó a ElSemanario.com.mx un empleado del centro de atención a clientes de la chino-mexicana FAW México.
“El plan es abrir una agencia en cada una de las delegaciones del Distrito Federal, pero todavía no tenemos fechas exactas ni los lugares específicos. Nos comentaron que las próximas serían en Xochimilco y el Ajusco”, señaló el empleado.
La agencia automotriz en Ciudad Neza tiene una relevancia importante porque es precisamente donde el magnate Carlos Slim Helú invertirá unos 150 millones de dólares para convertir unos ex basureros (Bordo de Xochiaca) en una zona comercial, cultural y deportiva, en la llamada “Ciudad Jardín Bicentenario”.
Según el centro de atención a clientes, la agencia en Ciudad Neza opera desde hace unos 20 días, lo que significó que Grupo Elektra asumió el costo financiero de unos 2.16 millones de pesos (poco más de 200,000 dólares) por mantener los vehículos como inventario desde el 26 de diciembre que llegaron de China al Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.
El costo financiero por inventario es meramente referencial porque se consideró el precio más económico de las 2,500 unidades importadas. La tasa de interés utilizada fue la líder del mercado de dinero, Cete a 28 días.
Según el centro de atención a clientes, los modelos de lujo F5 Hatchback y el F5 Sedan incrementaron su precio en 5,000 pesos, poco menos de 5.0% para quedar en 109,900 y 119,900 pesos, respectivamente.
Todo este plan de comercialización de vehículos fabricados por la china First Automotive Works (FAW) e importados a México por Grupo Elektra, es parte del acuerdo de las dos compañías por invertir 150 millones de dólares en el estado de Michoacán para construir una armadora de vehículos que estaría produciendo sus primeros autos en el año 2010.
ABONOS CHIQUITOS
Ricardo Salinas Pliego, el empresario con la cuarta mayor fortuna personal en México con 6,300 millones de dólares en 2007, según la revista estadounidense Forbes, es una verdadera máquina humana de hacer billetes.
El principal accionista de Grupo Elektra, TV Azteca, Banco Azteca y la telefónica Iusacell, entre otras compañías, incrementó su fortuna personal en 37.0% entre 2006 y 2007, con lo cual el magnate habría ganado en promedio 4.67 millones de dólares diarios o su equivalente a unos 194,000 dólares por hora.
Un ejemplo de la alquimia para convertir los metales en oro es Banco Azteca, su brazo financiero que pretende financiar la compra de los vehículos FAW, institución que también vendería en el paquete el seguro, obligado por el periodo de contratación del crédito.
Con esto, el popular slogan comercial de Grupo Elektra de “abonos chiquitos” se hará presente con los vehículos FAW, los cuales se podrán pagar en semanalidades de 627 pesos, para el modelo más económico (69,900 pesos al contado) a un plazo de 36 meses.
Así, en la compra del F1 Hatchback en “abonos chiquitos” pactados a 36 meses y un enganche de 20% y la comisión por apertura de crédito (14,980 pesos) se terminará pagando 112,800 pesos, 61.4% más respecto al precio de contado: 69,900 pesos. (Redacción El Semanario Sin Límites)
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