Buque panameño descarga los primeros 2,500 vehículos chinos en Lázaro Cárdenas
| |  | |||
| |
MÉXICO, diciembre 28, 2007.- El fundador de lo que hoy es Grupo Salinas, Hugo Salinas Price, recibió en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán el primer flete de vehículos procedentes de Xingang (Beijing), China con 2,498 vehículos que comercializará la cadena Elektra en el país.
El miércoles llegó al puerto mexicano el buque Topaz Ray, de bandera panameña y en el interior de sus 184 metros de largo (el equivalente a dos canchas de futbol) desembarcaron los primeros 2,498 vehículos ensamblados por la china First Automobile Works (FAW).
Según el director general de Grupo Salina Motors, Javier Sarro, Elektra espera comercializar 5,000 unidades. Sin embargo, expertos del sector comentan que esa cifra es “muy conservadora”, la cual se podría duplicar.
Según la página en Internet del noticiero Hecho, de TV Azteca (propiedad del Grupo Salinas), unos 300 vehículos ya están vendidos y unos 600 están apartados. Es decir, prácticamente el 40% del cargamento del Topaz Ray ya estaría vendido.
Los vehículos FAW que se comercializarán desde los 69,000 pesos (unos 6,360 dólares) y en una primera etapa estarán disponibles en el Distrito Federal, Estado de México, Guerrero y Michoacán. Las unidades se comercializarán a través del brazo financiero de Grupo Salinas, Banco Azteca.
En noviembre de este año, Elektra anunció un acuerdo con la empresa china FAW para producir vehículos nuevos en Michoacán a partir del 2010, acuerdo con el cual las compañías iniciaron la venta de esas unidades desde este mes.
El mercado automotor de México en 2006 vendió 1.14 millones de unidades, de los cuales las categorías de compactos y subcompactos concentraron poco más del 50%. De toda la industria, el 80% fue controlado por “los cinco grandes”: General Motors (21.0%), Nissan (19.5%), Ford (13.8%), Volkswagen (12.3%) y Chrysler (11.5%). (Redacción El Semanario Sin Límites)
No hay comentarios.:
Publicar un comentario