Casi 60 hombres de negocios se reunieron en Mónaco como representantes de la innovación y el empuje en sus paises. Cuatro de ellos hablaron con "El Mercurio" sobre su visión desde rubros tan diferentes como aerolíneas y farmacias.
Juan Jaime Díaz desde Mónaco
En un refinado ambiente, rodeado de lujosos autos, yates, el palacio de la familia Grimaldi como telón de fondo, y aun con las graderías y barreras de protección que recuerdan que Mónaco es el escenario de una de las más difíciles fechas de Fórmula 1, se desarrolló el "World Entrepreneur of the Year", el principal encuentro de emprendedores a nivel mundial organizado por Ernst&Young.
Fueron 59 los ganadores que representaron a 51 países, muchos ellos forman parte de los empresarios más relevantes de sus respectivas naciones. En un distendido ambiente en el Hotel Hermitage, uno de los lugares donde se desarrolló este evento, "El Mercurio" conversó con algunos de ellos sobre sus empresas, la situación actual y la relación con nuestro país.
Francisco Deusmar, fundador de farmacias "Pague Menos": "Quien crea en Brasil ganará mucho dinero, será feliz y rico"
Alegres, el equipo de Brasil llamó la atención en las distintas instancias del evento. Parte de él era la familia del fundador de la cadena de farmacias "Pague Menos", pioneros en la implementación del concepto drugstore en Brasil. Hoy cuentan con 500 tiendas y con 15.000 empleados.
Su fundador y patriarca, Francisco Deusmar de Queirós, es quien nos habla sobre su empresa con 30 años de vida y una experiencia exclusivamente nacional.
Ahora, dice, están prontos a salir al exterior: "Tendremos un lanzamiento en la bolsa. En 2014 entraremos en EEUU. Queremos hacer historia en un mercado grande. Después iremos a otros como México. Conocemos otros mercados, como Chile, Uruguay y Paraguay, pero son muy pequeños. Buenos Aires no está fuera de nuestros planes".
-¿No es una opción Chile?
"La bandera chilena caería muy bien en nuestro cuadro, es un punto importante, la cordillera es maravillosa, pero sí comenzaría muy pequeño con un socio chileno, el socio iría disminuyendo y nosotros aumentando".
-¿Cual es la clave del éxito que ha tenido su empresa?
La innovación y la conveniencia, el agradar a la gente. Conveniencia es vender no sólo medicamentos, sino lo que hace el americano, que en un mismo lugar vende desodorantes, bebidas, helados".
-¿Por qué le fue mal a FASA en Brasil?
"Porque entró al mercado más difícil, que es Paraná, pagó muy caro por la tienda, no tuvo una operación que conociera Brasil, puso una tienda muy lujosa para un segmento de gente muy popular y por supuesto ellos no estaban dispuestos a pagar ese costo".
-¿ Hay un grado de incertidumbre en la visión empresarial respecto a Brasil?
"No. Hay mucha gente que tiene miedo y no cree en Brasil, pero Brasil es el país del futuro. El gigante despertó, y quien crea en Brasil ganará mucho dinero, será feliz y rico. El gobierno está tomando acciones, que van a demorar unos 10 años, una generación por lo menos para combatir la miseria y la violencia que existe, pero hay conciencia de que va a cambiar".
-¿Qué le preocupa entonces?
Un gobierno diferente al de hoy. Me preocupa también que continúe habiendo corrupción, políticos sinvergüenzas, constructoras con sobrefacturación de obras. Hoy existe la prensa libre, que es una bendición. Puedes hablar lo que quieras, y esto está ayudando para eliminar el cáncer o por lo menos disminuir la corrupción".
Ashraf Abu Issa, de Qatar: "El éxito no es un destino, sino que un viaje, y debes disfrutar el camino"
Ashraf Abu Issa es quizás uno de los empresarios más importantes de Qatar. Fijamos nuestra conversación a una hora determinada, por agenda digital. No fue fácil encontrarnos. Yo buscaba a una persona con pañuelo y túnica, como aparecía en las imágenes que entregó la organización, y él vestía jeans , zapatillas y polera.
Su historia empresarial partió temprano. Cuando tenía 19 años falleció su padre y se hizo cargo de tiendas de retail de su familia. "Dejé la universidad para asumir la empresa, debí estudiar solo, aprendí haciendo. Mirando atrás, podría haberlo pasado mejor. Me lo tomé demasiado en serio. Hoy tengo otra visión del éxito: el éxito no es un destino, sino que un viaje, y debes disfrutar el camino mientras lo logras. Antes pensaba que el éxito era la meta y no el camino", señala Ashraf.
Pero su esfuerzo no fue en vano. Con 44 años, es Chairman y CEO de Abu Issa Holding, un imperio que cuenta con más de 100 tiendas y más de 3.000 empleados, que distribuye artículos de lujo y que participa del sector inmobiliario, de infraestructura.
Este emprendedor sabe del protagonismo que cobrará Qatar en 2022, cuando sea el primer país árabe que organice un mundial de fútbol.
"No existe mejor lugar en términos de emoción y operaciones para un mundial. La única dificultad es el clima porque es muy caluroso en julio y agosto, pero estamos trabajando en una tecnología que mantendrá la temperatura del estadio, para jugadores y público, a 23°C".
Actualmente, un quinto del PIB de Qatar viene del petróleo y 3/5 del gas.
-¿Qué pasará en 10 años más en Qatar? ¿Seguirán dependiendo del petróleo y el gas?
"Vivimos en un desierto. Ya somos afortunados de tener petróleo y gas. Antes solíamos vivir del cultivo de perlas y de la pesca. Nuestro Emir es un gran líder y lanzó un proyecto "Visión 2013". La premisa es que debemos invertir en industrias diferentes en varias partes del mundo, y eso traerá ingresos como los del gas y el petróleo. Por eso Qatar invierte hoy en Shell Oil, Volkswagen, Porsche, Harrods, cadenas de hoteles y en propiedades".
Cuenta que Qatar vio el ejemplo de Dubai, analizó qué podía hacer diferente y se enfocó en tres cosas: cultura, educación y salud. "Esperamos tener en 10 años más los mejores museos del mundo. La educación y salud son totalmente gratis. No tenemos gente pobre, es un país muy seguro, pero tenemos una desventaja: la gente es floja. Ese es el mayor obstáculo".
-¿Cuál es el negocio principal para su compañía en el futuro?
"Consideramos al retail nuestro negocio principal. Tenemos tiendas donde vendemos desde moda hasta maletas, pasando por joyas y relojes. Se llaman Blue Salon. También representamos a varias marcas en Qatar, como Cartier, Nexpresso o Samsung".
"Estamos desarrollando una cadena de tiendas cuyo nombre significa "viajero" y que se pronuncia igual en hindi, en árabe y en otros idiomas también. Estamos negociando para abrir en Nueva York. La idea es una tienda donde encuentres todo lo que necesitas para un viaje. En el mercado local, queremos enfocarnos más en servicios y en un nuevo concepto de enfriamiento distrital, en que se genera aire frío para un barrio completo y se le venda los edificios. O sea, estamos enfocados como país en cosas que más allá de lo que pase, son necesarias, acá no puedes vivir sin aire acondicionado".
Enrique Beltranmena, de aerolínea mexicana Volaris: "El narcotráfico nos afecta como imagen (...), pero en el negocio, muy poco"
Volaris es una empresa mexicana creada por Enrique Beltranmena, empresario; Pedro Aspe, ex ministro de Hacienda de México, y Roberto Kriete, propietario de TACA. Este equipo fundó una línea aérea de bajo costo que dio la oportunidad de volar por México a costos similares al del transporte terrestre. Hoy vuelan a 24 destinos en México, a siete ciudades en EE.UU. y han transportado desde el 2006 más de 20 millones de pasajeros.
Enrique Beltranmena, su actual CEO, aborda un problema que ensombrece a México como es el narcotráfico: Es un fenómeno que en realidad nos afecta como imagen y nos afecta en el turismo, pero desde el punto de vista del modelo de negocios que tenemos, muy poco".
-¿El modelo de bajo costo es sólo factible intrapaís, o podría abarcar otros países de Sudamérica?
"Creo que se irá expandiendo. Dentro de un radio bajo las 1.000 millas (menos de 1600 kilómetros) funciona perfectamente. Pero es un modelo que requiere masa crítica, y ahí pudiéramos tener una limitación en los países pequeños, donde los tráficos son pequeños".
-¿Cómo es la competencia con Lan y Tam?
"Son distancias diferentes, son tráficos diferentes, yo veo que el tráfico que maneja Tam es más de negocios, mientras que nosotros estamos moviendo un patrón de trafico que es evidentemente étnico, y un trafico étnico que se mueve por razones económicas. Tenemos básicamente 600 mil pymes que se mueven con nosotros y es parte del mismo tráfico étnico que tiene mucho que ver con el desarrollo de las pymes, es un tráfico también de negocios diferente al de negocios corporativos.
-Ustedes han señalado que una de sus claves del éxito es tener "una visión de conjunto". ¿Qué es eso?
"Es una visión de conjunto en todas las cosas. Primero creo que nace de una visión de conjunto de nuestros socios; es decir, creo que ninguno de nuestros socios discrepa del modelo de negocios que debemos tener, de cómo hacemos las cosas, cómo operamos, y esto va desde cómo atacamos los mercados, cómo distribuimos, cómo establecemos los precios, hasta cómo administrarnos desde el punto de vistas de costos; es una visión de conjunto desde el punto de vista de cómo trabajamos. Creemos que la transportación es el eje del desarrollo. Una visión de conjunto en función de lo que queremos lograr".
"Tenemos una visión de conjunto desde la forma en que fundamos la empresa hasta la forma en que desarrollamos comunidad".
Manel Adell, de cadena Desigual: "Empezamos la búsqueda para una primera tienda en Chile en 2013"
La cadena de ropa española Desigual define la misión de su negocio de forma muy sencilla: poner una de sus prendas en cada clóset alrededor del mundo. Con diseños que incorporan mucho color, hoy tiene 275 locales alrededor del planeta y está en más de 7.000 tiendas de departamentos, en 71 países.
A Manel Adell, CEO de Desigual, le brillan los ojos al hablar de lo que implica representar a España en el World Entrepreneur of the Year: "El reconocimiento es bonito, pienso a veces que socialmente el emprendedor no está muy reconocido: aporta a la sociedad creando puestos de trabajo y cosas nuevas. Son más reconocidos un futbolista o un cantante , y no hay relación directa entre lo que aporta a la sociedad y su reconocimiento".
-¿Cómo ve el camino de España para salir de la crisis?
"De esta crisis España sólo va a salir emprendiendo, con ganas, con visiones, con innovación, con ideas. Es la única manera. No vamos a salir de la crisis haciendo autopistas, ya tenemos todas las que necesitamos".
-¿Cuáles son sus características como emprendedor, que le han ayudado a alcanzar el éxito?
"Soy una persona que me gusta marcar la diferencia. A mí me gusta mucho que a todo el mundo le brillen los ojos, pero facilitar a que todo el mundo le brillen los ojos dentro del proyecto no es tarea fácil. Me gusta crear un entorno de comunicación, una cultura de empresa que sea potenciadora de lo mejor de cada uno, y también soy ambicioso y me gustan los resultados; yo lo resumo con la filosofía del "Fun and Profit".
-Desigual empezó antes de la crisis una diversificación geográfica. ¿Cómo fue ese proceso?
"Nuestro negocio tiene tres vías de diversificación. Nos hemos diversificado en canales de venta que definimos como multicanal: tiendas propias, tiendas de departamentos y ahora internet. Nos hemos diversificado por categoría de productos, al principio éramos una marca de ropa de hombre y algo de mujer, luego fue de mujer y algo de hombre, y luego añadimos bolsos, y luego zapatos y ropa de niños, por lo tanto, hay una diversificación de productos y también geográfica. Hace 10 años, el 90% de nuestro negocio estaba en España y hoy es menos del 30%".
-Y su expansión a América Latina ¿Cuándo?
"América Latina es un proyecto que se ha retrasado. Aunque estamos presentes en tiendas, estamos organizando Brasil, México, hemos entrado en toda Centroamérica, pero el Cono Sur nos importa y hay que resolver un problema de cadena de suministro al tener las temporadas cruzadas".
-¿Cuándo tendremos una tienda en Chile?
"Ya estamos en Falabella, pero, además, estamos empezando la búsqueda para tener nuestra primera tienda en Chile en 2013".
-¿Qué piensa del gobierno de Rajoy?.
"Estamos viviendo un momento muy difícil. Se han tomado medidas muy rápidas por la celeridad de la crisis, medidas que van a ser restrictivas del consumo, pero también hay medidas que desincentivan la inversión, como eliminar la libertad de amortización, que es una mirada muy cortoplacista y brutal".
www.elmercurio.com
