Un ambicioso plan de crecimiento tiene Derco para el mercado colombiano. Según explica Germán Araneda, gerente general, la inversión a 2014 llegará a US$ 180 millones y una facturación de US$ 350 millones. La distribuidora de automóviles ingresó en 2010 a ese mercado y ya tiene sus cinco líneas de negocio operando. Según Araneda, buscan convertirse en un actor relevante en ese país.
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2011/06/21
2011/06/01
Primer aniversario Derco, comprometidos con Colombia
Con cincuenta años en el mercado, la chilena DERCO, que pertenece a los mismos propietarios de Falabella y Homecernter, se ha posicionado como una de las principales empresas de Suramérica, en la importación, distribución y comercialización de vehículos, maquinaria y autopartes con presencia en Chile, Perú y Bolivia con una participación exitosa en los diferentes segmentos donde participa.
Inició la operación en Colombia hace un año con la marca de maquinaria para construcción JCB de origen Inglés, y posteriormente se fueron incorporando al negocio de montacargas con la marca de origen japonés TCM, Camiones JBC y Minitruck DFA de origen chino, tractores Valtra de origen finlandés y Landini de origen italiano y en septiembre del 2010 inició con la comercialización de las marcas de vehículos de origen chino Great Wall y Geely.
Actualmente en Colombia cuenta con una red de 8 puntos de venta propios, 8 concesionaros de terceros y una red de servicio posventa de 18 puntos a nivel nacional.
Para celebrar su primer aniversario por todo lo alto Derco y sus marcas prepararon unas ofertas increibles para todos los colombianos.
Inició la operación en Colombia hace un año con la marca de maquinaria para construcción JCB de origen Inglés, y posteriormente se fueron incorporando al negocio de montacargas con la marca de origen japonés TCM, Camiones JBC y Minitruck DFA de origen chino, tractores Valtra de origen finlandés y Landini de origen italiano y en septiembre del 2010 inició con la comercialización de las marcas de vehículos de origen chino Great Wall y Geely.
Actualmente en Colombia cuenta con una red de 8 puntos de venta propios, 8 concesionaros de terceros y una red de servicio posventa de 18 puntos a nivel nacional.
Para celebrar su primer aniversario por todo lo alto Derco y sus marcas prepararon unas ofertas increibles para todos los colombianos.
GREAT WALL ofrece planes financieros en sus distinrtas referencias:
Para pick ups tenemos bonos de $3.000.000 y cuotas mensuales desde $330.000 en versiones diesel y gasolina.
En la camioneta Haval 3 bonos de $2.000.000 y cuotas mensuales de $450.000.
Para el florid Cross, vehículo de pasajeros, tenemos bonos de $2.000.000 y cuotas mensuales desde $299.999
GEELY.
Las referencias MK Sedán, MK HB, New CK te las puedes llevar con una cuota inicial desde $4.798.000 y empiezas a pagar la primera cuota en febrero de 2.012.
Y el LC el citycar más potente del segmento, te lo puedes llevar con cuotas mensuales de $199.999.
Camiones JBC:
En el camión de 1.8 toneladas JBC1030 tenemos un bono de $2.000.000. Te puedes llevar tu camión por solo $30.500.000
En el camión 3.5 toneladas JBC 1040 tenemos un bono de $1.800.000. Te puedes llevar tu camión por solo $38.700.000.
Adicional te lo llevas con la matricula gratis.
Para todos nuestros equipos de maquinaria de construcción JCB te devolvemos el 50% del IVA.
En montacargas TCM te damos 2.000 horas de mantenimiento, bonos de precio de hasta $4.000.000 y garantía extendida por un año.
Y en tractores Valtra y Landini te obsequiamos los filtros y lubricantes durante las primeras 2.000 horas de operación.
En la camioneta Haval 3 bonos de $2.000.000 y cuotas mensuales de $450.000.
Para el florid Cross, vehículo de pasajeros, tenemos bonos de $2.000.000 y cuotas mensuales desde $299.999
GEELY.
Las referencias MK Sedán, MK HB, New CK te las puedes llevar con una cuota inicial desde $4.798.000 y empiezas a pagar la primera cuota en febrero de 2.012.
Y el LC el citycar más potente del segmento, te lo puedes llevar con cuotas mensuales de $199.999.
Camiones JBC:
En el camión de 1.8 toneladas JBC1030 tenemos un bono de $2.000.000. Te puedes llevar tu camión por solo $30.500.000
En el camión 3.5 toneladas JBC 1040 tenemos un bono de $1.800.000. Te puedes llevar tu camión por solo $38.700.000.
Adicional te lo llevas con la matricula gratis.
Para todos nuestros equipos de maquinaria de construcción JCB te devolvemos el 50% del IVA.
En montacargas TCM te damos 2.000 horas de mantenimiento, bonos de precio de hasta $4.000.000 y garantía extendida por un año.
Y en tractores Valtra y Landini te obsequiamos los filtros y lubricantes durante las primeras 2.000 horas de operación.
2011/05/06
Derco invertirá US$ 15 millones en nueva línea en Colombia
Derco, la automotora del grupo Del Río, invertirá US$ 15 millones en su negocio en Colombia, para ingresar al mercado agrícola, a través de la importación de tractores de las marcas Valtra y Landini. El gerente general de Derco Colombia, Germán Araneda, dijo que “nuestro objetivo es ser el tercer proveedor en Colombia de equipos agrícolas para el año 2014”, con 100 unidades que se venderán en 2011.
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2010/09/11
Llegan carros chinos de Geely y Great Wall Motors con respaldo chileno
El grupo chileno Derco asumió la representación de las marcas chinas Geely y Great Wall Motors para Colombia con garantía y el respaldo posventa. Los repuestos serán despachados desde el país austral.
El grupo Derco, que en Colombia está detrás de Homecenter Sodimac y Falabella, entra a Colombia con una inversión de 80 millones de dólares para respaldar a las marcas chinas de vehículos Geely y Great Wall Motors a las que les faltaba representación y un óptimo servicio posventa para atender tanto a sus nuevos clientes como a los propietarios de autos que los adquirieron con anterioridad.
Derco, un grupo creado hace 50 años en Chile, llega en un momento en el que los carros chinos van cerrando la brecha que los separa tanto en desarrollo como en calidad y precios de los productos de marcas tradicionales y reconocidas, razón por la cual el su objetivo es combatir el principal defecto de los carros de este origen, que es la falta de garantías para los clientes.
Por eso la enorme inversión, proyectada a cuatro años que Derco hará en el país se destinará a abrir 18 puntos de venta en diferentes regiones durante el primer año. De hecho, ya se encuentran seis vitrinas y talleres repartidos entre Bogotá, Cali y Medellín.
Derco en el Cono Sur
La experiencia en el mundo automotor es una de las improntas de esta multinacional, ya que desde hace cinco años es el principal comercializador de vehículos y maquinaria pesada en Chile y Bolivia, en donde alcanza una participación del 30 por ciento en esos mercados y es el segundo en Perú con el 15 por ciento.
Además, cuenta con un centro de logística de 25 mil metros cuadrados en Chile donde hay más de 25 millones de dólares en repuestos y que es desde donde despacharán las autopartes que se necesiten para el mercado colombiano.
Junto con los carros y camionetas chinos, de los cuales calcula vender unos 250 al mes, Derco representará también a firmas de camiones y maquinaria pesada de diferentes orígenes, como JBC que es china, JCB que es inglesa y TCM de Japón.
LOS GEELY
Derco traerá de la marca Geely dos sedanes, el New CK familiar que tiene un motor de 1,3 litros y 85 caballos de potencia y que cuenta con sistemas de seguridad como airbag, frenos ABS y control de distribución de frenado.
De este modelo habrá una versión para servicio público desde 25,5 millones de pesos.
También tendrá el MK que es de mayor tamaño y viene con motor de 1,5 litros y 93 caballos de potencia, además de un equipo más completo y lujoso.
El tercer carro vendrá en versión hatchback de cinco puertas mucho más deportivo con el mismo motor de 1.5 litros y la carrocería más corta de los tres.
LOS GREAT WALL
Great Wall Motors, antes en manos de Fanalca, tendrá dos modelos. El primero es un deportivo utilitario ligero, el Hover, que tendrá dos motores: uno diesel de 2 litros y otro a gasolina de 2,4 litros, más un completo equipamiento de lujo.
El otro modelo es la pick up Wingle con capacidad de carga de 1.000 kilos, con tracción 4x2 ó 4x4 y motor de 2,4 litros que arranca en 35 millones de pesos.
http://www.eltiempo.com
El grupo Derco, que en Colombia está detrás de Homecenter Sodimac y Falabella, entra a Colombia con una inversión de 80 millones de dólares para respaldar a las marcas chinas de vehículos Geely y Great Wall Motors a las que les faltaba representación y un óptimo servicio posventa para atender tanto a sus nuevos clientes como a los propietarios de autos que los adquirieron con anterioridad.
Derco, un grupo creado hace 50 años en Chile, llega en un momento en el que los carros chinos van cerrando la brecha que los separa tanto en desarrollo como en calidad y precios de los productos de marcas tradicionales y reconocidas, razón por la cual el su objetivo es combatir el principal defecto de los carros de este origen, que es la falta de garantías para los clientes.
Por eso la enorme inversión, proyectada a cuatro años que Derco hará en el país se destinará a abrir 18 puntos de venta en diferentes regiones durante el primer año. De hecho, ya se encuentran seis vitrinas y talleres repartidos entre Bogotá, Cali y Medellín.
Derco en el Cono Sur
La experiencia en el mundo automotor es una de las improntas de esta multinacional, ya que desde hace cinco años es el principal comercializador de vehículos y maquinaria pesada en Chile y Bolivia, en donde alcanza una participación del 30 por ciento en esos mercados y es el segundo en Perú con el 15 por ciento.
Además, cuenta con un centro de logística de 25 mil metros cuadrados en Chile donde hay más de 25 millones de dólares en repuestos y que es desde donde despacharán las autopartes que se necesiten para el mercado colombiano.
Junto con los carros y camionetas chinos, de los cuales calcula vender unos 250 al mes, Derco representará también a firmas de camiones y maquinaria pesada de diferentes orígenes, como JBC que es china, JCB que es inglesa y TCM de Japón.
LOS GEELY
Derco traerá de la marca Geely dos sedanes, el New CK familiar que tiene un motor de 1,3 litros y 85 caballos de potencia y que cuenta con sistemas de seguridad como airbag, frenos ABS y control de distribución de frenado.
De este modelo habrá una versión para servicio público desde 25,5 millones de pesos.
También tendrá el MK que es de mayor tamaño y viene con motor de 1,5 litros y 93 caballos de potencia, además de un equipo más completo y lujoso.
El tercer carro vendrá en versión hatchback de cinco puertas mucho más deportivo con el mismo motor de 1.5 litros y la carrocería más corta de los tres.
LOS GREAT WALL
Great Wall Motors, antes en manos de Fanalca, tendrá dos modelos. El primero es un deportivo utilitario ligero, el Hover, que tendrá dos motores: uno diesel de 2 litros y otro a gasolina de 2,4 litros, más un completo equipamiento de lujo.
El otro modelo es la pick up Wingle con capacidad de carga de 1.000 kilos, con tracción 4x2 ó 4x4 y motor de 2,4 litros que arranca en 35 millones de pesos.
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2010/09/06
Derco aterriza en Colombia con marcas chinas
El holding automotriz Derco -ligado a la familia Del Río- dio un paso relevante en Colombia. Esto luego que la empresa se convirtiera en ese país en el representante de las marcas chinas Great Wall y Geely, además de las línea de camiones y maquinaria pesada TBC de China e Inglaterra y TCM de Japón.
El gerente general que estará al mando de la operación, Germán Araneda comentó al diario La República de ese país que "Colombia es actualmente una de las estrellas de la economía sudamericana", lo que los sitúa en el momento exacto para hacer este negocio.
"Derco es el principal comercializador de vehículos y maquinaria en Chile y Bolivia, y el segundo en Perú. Calculamos vender 250 carros mensuales en la primera etapa. En el negocio de maquinaria apostamos a ser una nueva opción que inyecte dinamismo a ese sector, concentrado en unas pocas marcas", comentó Araneda.
El ejecutivo añadió, en la entrevista, que en su primer año de operación en Colombia pretenden abrir 18 puntos de venta, de los cuales seis estarán en Bogotá, Cali y Medellín.
La automotora también evalúa abrir una red con terceros que les permita generar otros 300 puestos de trabajo.
"La importación de vehículos se hará desde China, pero el abastecimiento de respuestos y partes se traerán desde Chile", añadió Araneda. La operación en Colombia ya genera 350 empleos directos. Derco no descarta abrir u centro logístico en Colombia.
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El gerente general que estará al mando de la operación, Germán Araneda comentó al diario La República de ese país que "Colombia es actualmente una de las estrellas de la economía sudamericana", lo que los sitúa en el momento exacto para hacer este negocio.
"Derco es el principal comercializador de vehículos y maquinaria en Chile y Bolivia, y el segundo en Perú. Calculamos vender 250 carros mensuales en la primera etapa. En el negocio de maquinaria apostamos a ser una nueva opción que inyecte dinamismo a ese sector, concentrado en unas pocas marcas", comentó Araneda.
El ejecutivo añadió, en la entrevista, que en su primer año de operación en Colombia pretenden abrir 18 puntos de venta, de los cuales seis estarán en Bogotá, Cali y Medellín.
La automotora también evalúa abrir una red con terceros que les permita generar otros 300 puestos de trabajo.
"La importación de vehículos se hará desde China, pero el abastecimiento de respuestos y partes se traerán desde Chile", añadió Araneda. La operación en Colombia ya genera 350 empleos directos. Derco no descarta abrir u centro logístico en Colombia.
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