Entre las razones están la baja de precios
en los pasajes, la mayor oferta de asientos y el crecimiento de los
viajes de incentivos de las empresas en ese país.
Laura Iriarte
El
tráfico aéreo entre Chile y Colombia más que se duplicó en los últimos
dos años. Si a mayo de 2010 hubo 49 mil pasajeros transportados entre
ambos países, este año la cifra superó las 110 mil personas, según el
último registro de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC).Laura Iriarte
El incremento de turistas chilenos hacia la nación cafetera en lo que va del año alcanza al 29%, comentan en la oficina de promoción y turismo Proexport Colombia, siendo Chile el mercado más dinámico, el de mayor crecimiento.
Más allá de los viajes vacacionales, el foco ha estado en el "turismo de eventos", detallan en Proexport. "El objetivo es lograr que cada vez más empresas chilenas hagan sus convenciones y viajes de incentivo en nuestro país", comentan desde el organismo.
En ese sentido, en 2011 lograron un aumento de 40% en el número de eventos de firmas locales en ese mercado.
Otro de los atractivos por los que los chilenos han optado por viajar a Colombia, es la oferta de cruceros por el Caribe, añaden en Proexport, ya que salen desde el puerto de embarque que es Cartagena de Indias sin necesidad de sacar visa como sucede con los que salen desde Miami.
En LAN, que desde fines de 2011 opera con una filial en Colombia, luego de la compra de Aires en noviembre de 2010, la gerenta de márketing, Andrea Rotman, califica a este país como un destino emergente, donde sobresalen, además de Bogotá, la costa norte como Cartagena de Indias y San Andrés.
En el caso de la línea aérea, la demanda por pasajes hacia esa nación se ha elevado en 20% en lo que va del año respecto de 2011, lo que atribuyen, entre otros factores, al clima tropical, pero sobre todo a la baja de tarifas que hubo, pasando de un precio base de US$ 649 a uno de US$ 449, lo que ha hecho más accesibles los viajes.
Pero LAN no compite solo. Otra de las aerolíneas que ha puesto el foco en el dinamismo entre Chile y Colombia es AviancaTaca, asevera el presidente ejecutivo de la firma, Fabio Villegas Ramírez, quien destacó la importancia estratégica del mercado chileno que para para ellos tiene su filial colombiana, por el intercambio comercial que hay entre las dos naciones.
Por lo mismo, en la compañía, además de aumentar en febrero la capacidad de asientos en la ruta Santiago-Bogotá en 43%, a fines de mayo firmaron un acuerdo de código compartido con Sky Airline, controlada por el empresario Jürgen Paulmann, para poder llegar a regiones dentro de Chile.
A nivel de industria, el 3,7% del tráfico aéreo internacional de Chile se realiza hacia y desde Colombia.
DEMANDA
La demanda de pasajes de LAN a Colombia se ha elevado 20% en lo que va del año, respecto de 2011.
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