La carta mayor de la operación será la producción del Cincuecento desde la planta de Toluca, para la cual se invertirían 550 md
Después de que Fiat trabajara en México con General Motors y con SK Bergé, sus operaciones quedarán integradas a Grupo Chrysler de México.
El anuncio de esta medida se hará el día de hoy y la bandera principal del acuerdo será la producción del Fiat 500 en la plata de Toluca, Estado de México. Este auto será clave para la automotriz italiana ya que el Cincuecento sólo ha alcanzado el éxito esperado en Europa.
Con la alianza, Fiat pretende consolidarse y no salir más del mercado en México. Por su parte, Chrysler apunta a salir definitivamente de la situación crítica sufrida después de la recesión económica de los últimos años que impactó especialmente en el sector automotriz.
La integración de Fiat será similar a la de Mitsubishi, de manera independiente y con sus propias distribuidoras y directivos.
Esta mañana se detallarán las condiciones de la operación; por ejemplo, la producción de Alfa Romeo, la administración compartida y la manera en que se procederá en cuanto a campañas. Por información filtrada hasta el momento, la inversión para producir el 500 será de 550 millones de dólares y estará hecha totalmente por Chrysler, no por FIAT ni por el Gobierno de México.
Joseph ChamaSrour, presidente y director general de Chrysler México adelantó en días pasados que el Gobierno los ayudará con un préstamo el cual no es un subsidio ya que lo tienen que reembolsar con intereses a nivel comercial. Dijo que el Gobierno no está invirtiendo nada; más bien, les está prestando dinero para ayudar a su inversión.
(El Semanario Agencia, ESA)
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