La falla afectó a 48 mil unidades del Prius en Japón, partiendo con los modelos que salieron a la venta en 1997, y aquéllos manufacturados hasta 2003. También afectó a 58 mil vehículos vendidos en el extranjero, incluyendo 52 mil modelos comercializados entre 2001 y 2003 en EEUU, 1.200 en Reino Unido y 800 en Alemania, dijo el vocero de la firma Paul Nolasco. Toyota explicó que la falla en una tuerca en el sistema eléctrico de la dirección puede provocar que el auto doble con demasiada fuerza
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2011/06/02
2009/03/04
Toyota pide rescate al gobierno japonés
La automotriz japonesa Toyota, que está pronosticando para 2008 su primera pérdida anual en 59 años, solicitó ayuda financiera del gobierno para apoyar a su división financiera, a medida que enfrenta un alza de hasta 50% en los costos de financiamiento en el mercado privado.
Toyota Financial Services necesita 200 mil millones de yenes (US$ 2 mil millones) en préstamos, informó ayer el canal de televisión local NHK.
El vocero de la unidad, Toshiaki Kawai, ratificó que la firma está en conversaciones con el banco estatal Japan Bank for International Cooperation, pero no confirmó la cifra.El presidente entrante de Toyota, Akio Toyoda, quiere engrosar las reservas de la empresa, mientras la recesión global empuja a General Motors y Chrysler a pedir rescates del gobierno de Estados Unidos.
“Toyota debería aprovechar todo lo que pueda para sobrevivir esta crisis”, dijo a Bloomberg el director ejecutivo de Fortis Asset Management Japan, Hitoshi Yamamotos. “El dinero no está fluyendo en los mercados de capital”.Las automotrices generalmente consiguen fondos a través de colocaciones de bonos y préstamos de sus compañías financieras para ofrecer créditos a sus clientes.
La ayuda del gobierno sería usada mayormente para apoyar la entrega de financiamiento a los clientes en Norteamérica, dijo Kawai.Toyota vendió 80 mil millones de yenes en bonos a diez años valorados en un rendimiento de 2010.
“Toyota está tratando de almacenar tanto dinero como pueda para protegerse en el peor escenario”, explicó a Bloomberg el analista senior de Shinsei Securities, Yasuhiro Matsumoto. “Los préstamos del gobierno, combinados con la venta de bonos, muestran cuánto teme Toyota a la crisis financiera global”.
http://www.df.cl
Toyota Financial Services necesita 200 mil millones de yenes (US$ 2 mil millones) en préstamos, informó ayer el canal de televisión local NHK.
El vocero de la unidad, Toshiaki Kawai, ratificó que la firma está en conversaciones con el banco estatal Japan Bank for International Cooperation, pero no confirmó la cifra.El presidente entrante de Toyota, Akio Toyoda, quiere engrosar las reservas de la empresa, mientras la recesión global empuja a General Motors y Chrysler a pedir rescates del gobierno de Estados Unidos.
“Toyota debería aprovechar todo lo que pueda para sobrevivir esta crisis”, dijo a Bloomberg el director ejecutivo de Fortis Asset Management Japan, Hitoshi Yamamotos. “El dinero no está fluyendo en los mercados de capital”.Las automotrices generalmente consiguen fondos a través de colocaciones de bonos y préstamos de sus compañías financieras para ofrecer créditos a sus clientes.
La ayuda del gobierno sería usada mayormente para apoyar la entrega de financiamiento a los clientes en Norteamérica, dijo Kawai.Toyota vendió 80 mil millones de yenes en bonos a diez años valorados en un rendimiento de 2010.
“Toyota está tratando de almacenar tanto dinero como pueda para protegerse en el peor escenario”, explicó a Bloomberg el analista senior de Shinsei Securities, Yasuhiro Matsumoto. “Los préstamos del gobierno, combinados con la venta de bonos, muestran cuánto teme Toyota a la crisis financiera global”.
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