Interjet, la mayor aerolínea en lo individual en México en vuelos nacionales, podría colocar sus títulos en el mercado local en un rango de precios de entre 21 y 25 pesos por CPO, por lo que podría recolectar entre 285 y 338 millones de dólares (mdd) por la venta del 32.59% de su capital.
“El rango del precio de colocación de los CPO’s es de 21 y 23 por CPO. El cierre del libro (registro de inversionistas interesados en los títulos de Interjet) se tiene programado para el 29 de junio, el cruce en los mercados para el 30 de junio y la liquidación para el 5 de julio”, comentaron a El Semanario especialistas bursátiles.
La información fue corroborada a través de un documento enviado por Interjet a las autoridades bursátiles mexicanas, en el que se ratifica lo que ya había publicado El Semanario con respecto a que se colocarán 162,250,000 certificados de participación ordinaria (CPO).
Considerando el rango de precios comentado y la paridad cambiaria de ayer (12 pesos por dólar), Interjet podría recaudar entre 3,407 millones de pesos (mdp) (unos 284 mdd) y 4,056 mdp (unos 338 mdd), considerando que se ejerce el 15% de sobreasignación autorizado.
Los analistas bursátiles comentan que el rango de precios podría variar en función de la volatilidad de los mercados nacional e internacional previo a la colocación accionaria.
Según el documento de la aerolínea de la familia Alemán, Interjet colocará en el mercado (en oferta pública primaria y secundaria) el 29.60% sin considerar la opción de sobreasignación, cifra que se elevaría a 32.59% al considerar dicha oferta adicional (sobreasignación) autorizada a los colocadores.
La oferta se realizará en el mercado local (BMV) e internacionales. Con los datos preliminares, Interjet tendría un valor de entre 870 mdd y 1,040 mdd.
Aunque como también lo señala la compañía, el precio intermedio del rango sería 23 pesos, con lo que la aerolínea “estima sería por un monto alrededor a 300 mdd”. De colocarse en ese precio, el valor de Interjet sería de 954 mdd.
Interjet inició operaciones a finales de 2005 y actualmente, considerando a las empresa en lo individual, es la líder del mercado con una participación de 25%, superando al 20.5% de Aeroméxico Connect y al 18.9% de Aeroméxico.
Si se considera a Grupo Aeroméxico (controladora de las dos aerolíneas que llevan su nombre) su participación de mercado es de 39.4%, seguido de Interjet y en la tercera posición se ubica Volaris con 18.2%.
(El Semanario Agencia, ESA)
“El rango del precio de colocación de los CPO’s es de 21 y 23 por CPO. El cierre del libro (registro de inversionistas interesados en los títulos de Interjet) se tiene programado para el 29 de junio, el cruce en los mercados para el 30 de junio y la liquidación para el 5 de julio”, comentaron a El Semanario especialistas bursátiles.
La información fue corroborada a través de un documento enviado por Interjet a las autoridades bursátiles mexicanas, en el que se ratifica lo que ya había publicado El Semanario con respecto a que se colocarán 162,250,000 certificados de participación ordinaria (CPO).
Considerando el rango de precios comentado y la paridad cambiaria de ayer (12 pesos por dólar), Interjet podría recaudar entre 3,407 millones de pesos (mdp) (unos 284 mdd) y 4,056 mdp (unos 338 mdd), considerando que se ejerce el 15% de sobreasignación autorizado.
Los analistas bursátiles comentan que el rango de precios podría variar en función de la volatilidad de los mercados nacional e internacional previo a la colocación accionaria.
Según el documento de la aerolínea de la familia Alemán, Interjet colocará en el mercado (en oferta pública primaria y secundaria) el 29.60% sin considerar la opción de sobreasignación, cifra que se elevaría a 32.59% al considerar dicha oferta adicional (sobreasignación) autorizada a los colocadores.
La oferta se realizará en el mercado local (BMV) e internacionales. Con los datos preliminares, Interjet tendría un valor de entre 870 mdd y 1,040 mdd.
Aunque como también lo señala la compañía, el precio intermedio del rango sería 23 pesos, con lo que la aerolínea “estima sería por un monto alrededor a 300 mdd”. De colocarse en ese precio, el valor de Interjet sería de 954 mdd.
Interjet inició operaciones a finales de 2005 y actualmente, considerando a las empresa en lo individual, es la líder del mercado con una participación de 25%, superando al 20.5% de Aeroméxico Connect y al 18.9% de Aeroméxico.
Si se considera a Grupo Aeroméxico (controladora de las dos aerolíneas que llevan su nombre) su participación de mercado es de 39.4%, seguido de Interjet y en la tercera posición se ubica Volaris con 18.2%.
(El Semanario Agencia, ESA)
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