El país aparece como el tercero en demanda, después de gigantes como Brasil y México.
El dinamismo registrado en el mercado aéreo durante el último tiempo también se verá reflejado en las peticiones que harán las distintas compañías del sector en el largo plazo. Según Boeing, las aerolíneas de América Latina necesitarán 2.180 aviones nuevos por un valor total de aproximado de US$210.000 millones en los próximos 20 años.
En dicho período, sostienen, “el crecimiento del transporte aéreo de esta región superará al promedio mundial”, ya que esperan que llegue 6,9% durante ese lapso, impulsado por una tasa de crecimiento económico promedio de alrededor de 4% anual.
En conversación con DF, Randy Tinseth, vicepresidente de Marketing de Boeing Commercial Airplanes, reveló que para el mercado chileno se proyecta que este necesitará aviones por entre US$20 mil millones y US$ 25 mil millones.
Con este nivel de demanda, el país queda en tercer lugar, luego de Brasil y México, ya que ambos suman más del 50% del total estimado para los próximos 20 años.
El alto precio del petróleo se ha instalado como uno de los principales fantasmas de la industría aérea durante el último tiempo. En ese sentido, Tinseth explica que en los factores de riesgo para la industria está precisamente el precio de los combustibles y además está el hecho de no saber hacia dónde puede ir el mercado en términos de medio ambiente.
Respecto a la petición de aviones, dice que están aumentando su producción para reducir las demoras en la entrega y para enfrentar la creciente demanda del mercado.
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