2011/05/07

Cemex quiere blindaje legal contra Mary Nour


Va a tribunal colegiado. Si pierde Cemex, la CFC votaría si declara culpable; con fallo negativo, se abriría otra batalla legal 

La regiomontana Cemex, el mayor operador de barcos para el transporte de cemento en el mundo, decidió prologar unos meses más la batalla legal que libra desde hace cinco años con el llamado caso Mary Nour, el buque que en 2004 intentó sin éxito comercializar cemento ruso en el país ante supuestas prácticas monopólicas de la dueña de la marca Tolteca.

Luego de que un juez recientemente sobreseyó un amparo promovido por Cemex contra un oficio o notificación donde el ente antimonopolios, la Comisión Federal de Competencia, avisó a la cementera que la investigaría por presuntas prácticas desleales relativas, la regiomontana decidió escalar el caso y recurrió a un tribunal colegiado.

“Se tiene a la parte quejosa (Cemex) por interponiendo recurso de revisión en contra de la resolución constitucional; remítase el presente juicio al Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del IV Circuito en turno”, dictó el juez Tercero de Distrito en Materia Administrativa en Nuevo León, Ricardo Barbosa Alanís.

La notificación del juez contiene más elementos jurídicos, para ello El Semanario solicitó comentarios adicionales a Cemex, sin embargo no se tuvo una respuesta inmediata con la postura de la compañía.

Según expertos, ese recurso se podría resolver a más tardar en tres meses y por ser un tribunal colegiado federal, su resolución será definitiva. 

Si los magistrados dan la razón a Cemex, la investigación por prácticas monopólicas relativas contra el Mary Nour correría la misma suerte que el Titanic: se hundiría.
Sin embargo, si el tribunal da la razón a la CFC, los cinco miembros del Pleno se podrían reunir y votar si Cemex es culpable o no. Aunque sí la regiomontana es declarada culpable por prácticas monopólicas, la cementera podría iniciar otra batalla legal en los tribunales por ese fallo.

La férrea defensa legal de Cemex, más allá de la diminuta multa, la compañía busca evitar el precedente, ya que la CFC también realiza una investigación por la presunta fijación de precios con sus supuestos rivales comerciales Holcim-Apasco, Cruz Azul y la ítalo-española-mexicana Cementos Moctezuma. Esto último se asienta en el expediente DE-32-2006.

En tanto, el caso del Mary Nour es a través del expediente DE-17-2006. Si bien, el proceso podría demorar todavía varios años más y en caso de perder Cemex, las empresas que contrataron el buque para importar cemento ruso buscarán un pago por daños y perjuicios de 10 millones de dólares, cifra que tendría que actualizarse por inflación e intereses desde se dieron los hechos (2004).  

Por su capacidad de producción, Cemex es la cuarta mayor cementera del mundo, aunque en el negocio de trading o comercialización de cemento, la regiomontana es la más grande del mundo con una flota de barcos propios, además de que es dueña u operadora de varias terminales en puertos marítimos. (El Semanario Agencia, ESA)


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