Eduardo Ferreyros no es el ministro de gobierno típico. Ingresó al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú hace once años e hizo carrera hasta hacerse cargo de la cartera hace poco más de un mes. Ha tenido contacto directo con el empresariado peruano y sido observador privilegiado de la transformación que ha llevado a la economía peruana a convertirse en una de las más dinámicas de América Latina.
Perú probablemente es hoy una de las estrellas de América Latina: el Fondo Monetario Internacional prevé que su economía se expandirá 8,3% este año y 6% el próximo, gracias a una disciplina fiscal estricta y un manejo macroeconómico adecuado, sumado a la fuerte demanda por sus exportaciones de commodities en mercados emergentes. La demanda doméstica también ha apoyado: el acelerado crecimiento de los últimos años se ha traducido en un incremento de los ingresos que ha apoyado el consumo interno.
El país andino ha suscrito una serie de acuerdos de libre comercio, con China, EE.UU. y la Unión Europea, entre otros. Perú decidió también avanzar en una apertura unilateral bajando sus aranceles, aunque mantiene tres niveles: hoy más del 50% del universo arancelario tiene arancel cero, luego un nivel de 9% y otro de 17% para los productos más sensibles. "El promedio ponderado arancelario en Perú es de 5%, pero el aplicado es de 2,5%, el arancel dejó de ser relevante en términos prácticos para el comercio", explica. "El camino correcto, y en eso tenemos varias similitudes con Chile, es esa visión de mirar al mundo como mercado potencial. Somos países pequeños y tenemos que integrarnos con el mundo".
Pero Ferreyros, sin desconocer el impacto de esos tratados y medidas, cree que el cambio más importante que ha visto en la década que ha estado en el Ministerio de Comercio Exterior ha sido el de la mentalidad de los empresarios peruanos. "De estar durante mucho tiempo centrados en una visión proteccionista, de cierre de fronteras, y creo que en el proceso fue importante la firma del acuerdo con Estados Unidos, ahora tenemos un empresariado moderno, competitivo, que no está buscando la protección arancelaria ni barreras, sino que está exigiendo al gobierno las herramientas para ser más competitivo, una mejor infraestructura. Ha sido un cambio importantísimo, integrarse a la comunidad global sin tenerle miedo a la competencia".
A su juicio, la administración pública ha respondido a las exigencias privadas y más allá de la administración de turno, se ha convertido en una política de estado. Eso se ha traducido en inversiones notables en conectividad e infraestructura. "Estamos trabajando para ser un puerto hub-plataforma en la región, se han hecho grandes obras de conectividad hacia Brasil, por ejemplo, con las Interoceánicas (...) y ya no hay retroceso, el próximo gobierno va a seguir adelante", opina. Resalta que también en respuesta a las peticiones del sector privado de un marco que refuerce su competitividad, han simplificado los procedimientos aduaneros para facilitar el comercio, por ejemplo, y han avanzado hacia un sistema de ventanilla única de comercio exterior que permite reducir hasta en 40% los costos del proceso.
Ferreyros vino a Chile encabezando una delegación de 82 empresas que participaron en ExpoPerú, una feria de negocios que busca fomentar las exportaciones de pequeñas y medianas empresas manufactureras peruanas así como el turismo. Del total de empresas, 60 son pymes manufactureras en los sectores de confecciones, agroindustria, acuícola y joyería, así como materiales y acabados para la construcción, entre otros, con un fuerte énfasis en mercados regionales. El mercado chileno es especialmente importante para estas empresas: hoy nuestro país es destino de 15% de las exportaciones no tradicionales peruanas.
El funcionario peruano cree que hay espacio para estrechar relaciones. Sonríe ante la pregunta de si las estadísticas de comercio e inversión reflejan las tensiones políticas o limítrofes entre Chile y Perú. "Algo que hemos sabido hacer es no parar la integración económica y comercial que vivimos hace mucho tiempo. Yo marcaría como un hito los años 1997-98 cuando firmamos el acuerdo de complementación económica, desde ahí el comercio bilateral y los flujos de inversión han aumentado", dice.
DiarioFinanciero.com
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