Germán Efromovich, además de tener en su portafolio la propiedad de Avianca, es dueño de la brasilera Ocean Air, uno de los players del mercado doméstico carioca.
Por su conocimiento de ese país, Efromovich ve con buenos ojos el potencial ingreso de LAN Airlines al negocio aeronáutico local, para lo cual será clave la discusión legal sobre el aumento del porcentaje de una empresa que pueda estar en manos foráneas.“LAN ya está con una empresa carguera en Brasil, y es un competidor respetable.
Es una compañía que lo hace bien y una entrada de firmas como LAN es siempre salu-dable”, expresó Efromovich.
Pero el ingreso de un competidor extra al mercado, donde ya opera Gol, TAM y Azul no le preocupa a Efromovich. Lo que le llama la atención es que, para el ingreso de cualquier actor, la legislación carioca debe, primero, solucionar su legislación, para fomentar la competencia leal.
“A mí me parece fantástico el ingreso de LAN, porque el dinero no tiene color.
No importa de dónde venga, sólo que las reglas tienen que ser claras e iguales para todos... Tenemos la misma obligación, tanto de evitar el monopolio, como de regular las competencias predatorias.
Es fácil hacer crecer el mercado a costa de que tres o cuatro empresas se quiebren, pero eso es peligrosísimo, porque llegará un minuto en que no podremos controlar el monopolio”, dijo Efromovich, en alusión a la guerra de precios que vive la industria local.
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