Importación de vehículos chinos creció en 71,8%

Durante 2005, la importación de vehículos de origen chino que incluye vehículos de transporte, maquinaria industrial y motos, alcanzó durante 2005 US$ 187 millones CIF, un aumento de 71,8% en relación a 2004, de acuerdo al registro de Aduanas.

Dentro de esta cifra, las motos y maquinaria industrial fueron los productos que más se comercializaron: En el primer caso, las ventas superaron las 15.700 unidades en 2005, de las cuales 70% correspondieron a motos chinas. Según el presidente de la Aso-ciación Nacional de Importación de Motos (Anim), Gianfranco Mauriziano, se trata del doble de las ventas registradas en 2004.

La importación de maquinaria industrial aumentó 75% durante 2005 en relación a2004, llegando a 132.275 unidades, mientras que la importación de buses chinos lenta-mente está hincando su ingreso al país.

Motos

La importación de motos chinas se duplicó en 2005 en comparación a 2004. En este crecimiento predomina el segmento de turismo con motores de 50cc a 250cc-, con10.472 unidades, lo que representa un 62,6% del total .El aumento de insumos y vehículos chinos estuvo impulsado por el precio. El jefe de ventas del área de motocicletas de Imoto, Eduardo Saavedra, explica que se puede obtener motos un 50% más económicas. Por ejemplo, dice, una moto de paseo tipo enduro de 125 cc, china, se comercializa en $ 980 milpesos, mientras que otras marcas cuestan cerca de un millón y medio de pesos. El presidente de Anim, Gianfranco Mauriziano, explica que este crecimiento se explica también por el desarrollo en el país fuerte desarrollo de las empresas de delivery y correos privados (que usan estas motos), que han visto seducido por estas motos que son un 15% a 10% máa baratas que el resto. Una de las primeras marcas chinas de motos que llegaron a Chile fue Motorrad.

Según explica el gerente general, Claudio Scheib, la gran ventaja de las motos chinas es su relación precio calidad, aunque reconoce que no tienen la misma calidad de prestaciones de las motos europeas.

Maquinaria Industrial

Un ejemplo del aumento de la importación de maquinaria china son las grúas horquillas, de las cuales se vendieron cerca de 1.800 unida-des, equivalentes a US$ 30millones. Una de las comercializadoras fue Gildemeister, que en 2005 trajo la marca china Anhui Heli Machiner, de las cuales colocó 75 unida-des en el mercado. Este año invertirá US$ 4 millones para internar 300 unidades, lo que le daría una participación del12%. Al 2010, el plan de inversión proyectado es de US$ 10millones. Según el gerente general de Maquinarias Gildemeister, Francisco Monroy, el mercado chino es en la actualidad una excelente plaza para la adquisición de estos productos, “debido a la excelente relación precio-calidad”.Sin embargo, estos productos no están exentos de criticas. “La maquinaria china es mucho más barata en un 30% ó 40%, aunque le falta tecnología”, señala una fuente del rubro.

Buses

Los buses chinos también iniciaron su expansión en el mercado nacional, desafiando la manufactura brasileña que actualmente domina el 90% del mercado interno. La empresa HP Motors, representante de Yutong en nuestro país, ya ingresó una partida de 60 unidades de esta marca, lo que implicó una inversión de US$ 6 millones, informó el gerente general de HP Motors, Oscar Hernández. Explicó que aunque no ha sido fácil la introducción en el país, el comportamiento chileno ha ido cambiando y abriéndose a productos chinos de alta tecnología, pero un 20% ó 25% más baratos.

Para el gerente comercial de Epysa -representante de buses Marcopolo, MatíasCastro, la introducción de productos chinos es una cosa de tiempo. “Generalmente los resultados esperados han sido de poco interés, pero los chinos han mejorado mucho en términos de desarrollo”.

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