Un mercado con 1.200 millones de personas, una tasa de crecimiento
económico constante por encima del 7% en los últimos 6 años, mano de
obra cualificada y recursos naturales en abundancia, convierten a la
India en uno de los países más atractivos para hacer negocios en
momentos en los que las economías europeas pierden brillo.
América Latina está consciente de ello, y en 2011 el comercio de los países de la región con la India sumó 25 millardos de dólares, lo que representa un aumento de 127% en cinco años, pero aún tiene más potencial para crecer.
Con Venezuela el intercambio totalizó el año pasado 5,58 millardos de dólares, de esta factura, 5 millardos corresponden a las exportaciones hechas por India y 580 millones de dólares es lo que Venezuela le vendió al país asiático.
Rajeev Vijh, director adjunto de la Federación de Cámaras de Comercio e Industria de la India, aseguró que en estos momentos se busca facilitar los procesos de comercio e inversión entre el país asiático y América Latina, y citó como ejemplo, la negociación que mantienen con Venezuela para alcanzar un tratado que evite la doble tributación entre ambas naciones.
Este acuerdo podría incrementar las inversiones que actualmente se concentran en el área petrolera -fundamentalmente en la Faja del Orinoco- pero que pueden extenderse a otros mercados como la biotecnología, la cosmética o la agroindustria.
"Existe un potencial de crecimiento con Venezuela en lo relacionado a la industria cosmética, farmacéutica, agroindustrial y la investigación agrícola", señaló Vijh.
Y es que ese país lleva años participando de forma exitosa en estas áreas. La Organización de Investigación Espacial de la India, por ejemplo, aplica tecnologías que potencian el desarrollo de cultivos agrícolas básicos, elabora mapas costeros que ayudan a elevar el volumen de pesca o interconectan hospitales a través de la telemedicina.
Corporaciones competitivas
El interés de las empresas asiáticas se extiende también a la industria automotriz. TVS Motor Company, uno de los 10 mayores fabricantes de motos del mundo, quiere agregar a Venezuela a la lista de los 60 países que comercian sus productos. "Queremos entrar en Venezuela. Pueden decirle al Gobierno que estamos interesados", manifestó Shamtanu Chakrabarty, gerente para Latinoamérica de esta empresa que ya tiene presencia en Colombia, Ecuador, Brasil y Guatemala.
Tata Group, más conocida en el país como fabricante de autos que como empresa de consultoría, también se acerca a Venezuela aunque no tiene una oficina funcionando todavía en el país. Su presencia en América Latina se hace sentir desde ocho naciones y con 8.000 empleados en la región, ofrece cosultorías y soluciones tecnológicas a empresas como Pdvsa, que ha llegado a contarse entre sus clientes.
Pero no sólo existe potencialidad para que las compañías indias coloquen sus productos en el mercado latinoamericano; el crecimiento demográfico de este país, con un mercado laboral cualificado y de costos competitivos, están convirtiendo a ciudades como Bengaluru o Mumbai en centro de atención de empresas tecnológicas y de manufactura de reconocimiento mundial.
rbarreiro@eluniversal.com
América Latina está consciente de ello, y en 2011 el comercio de los países de la región con la India sumó 25 millardos de dólares, lo que representa un aumento de 127% en cinco años, pero aún tiene más potencial para crecer.
Con Venezuela el intercambio totalizó el año pasado 5,58 millardos de dólares, de esta factura, 5 millardos corresponden a las exportaciones hechas por India y 580 millones de dólares es lo que Venezuela le vendió al país asiático.
Rajeev Vijh, director adjunto de la Federación de Cámaras de Comercio e Industria de la India, aseguró que en estos momentos se busca facilitar los procesos de comercio e inversión entre el país asiático y América Latina, y citó como ejemplo, la negociación que mantienen con Venezuela para alcanzar un tratado que evite la doble tributación entre ambas naciones.
Este acuerdo podría incrementar las inversiones que actualmente se concentran en el área petrolera -fundamentalmente en la Faja del Orinoco- pero que pueden extenderse a otros mercados como la biotecnología, la cosmética o la agroindustria.
"Existe un potencial de crecimiento con Venezuela en lo relacionado a la industria cosmética, farmacéutica, agroindustrial y la investigación agrícola", señaló Vijh.
Y es que ese país lleva años participando de forma exitosa en estas áreas. La Organización de Investigación Espacial de la India, por ejemplo, aplica tecnologías que potencian el desarrollo de cultivos agrícolas básicos, elabora mapas costeros que ayudan a elevar el volumen de pesca o interconectan hospitales a través de la telemedicina.
Corporaciones competitivas
El interés de las empresas asiáticas se extiende también a la industria automotriz. TVS Motor Company, uno de los 10 mayores fabricantes de motos del mundo, quiere agregar a Venezuela a la lista de los 60 países que comercian sus productos. "Queremos entrar en Venezuela. Pueden decirle al Gobierno que estamos interesados", manifestó Shamtanu Chakrabarty, gerente para Latinoamérica de esta empresa que ya tiene presencia en Colombia, Ecuador, Brasil y Guatemala.
Tata Group, más conocida en el país como fabricante de autos que como empresa de consultoría, también se acerca a Venezuela aunque no tiene una oficina funcionando todavía en el país. Su presencia en América Latina se hace sentir desde ocho naciones y con 8.000 empleados en la región, ofrece cosultorías y soluciones tecnológicas a empresas como Pdvsa, que ha llegado a contarse entre sus clientes.
Pero no sólo existe potencialidad para que las compañías indias coloquen sus productos en el mercado latinoamericano; el crecimiento demográfico de este país, con un mercado laboral cualificado y de costos competitivos, están convirtiendo a ciudades como Bengaluru o Mumbai en centro de atención de empresas tecnológicas y de manufactura de reconocimiento mundial.
rbarreiro@eluniversal.com
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