Eduardo Solís, presidente de la AMIA, advirtió que el sector automotor mexicano (en el que participan las armadoras como Ford, General Motors, Chrysler, Volkswagen y Nissan) está por sentir lo peor del freno económico de Estados Unidos, país al que envía alrededor del 70% de sus exportaciones.
"Apenas vamos a resentir los efectos de la crisis este año, tanto en la producción como en el empleo", dijo el presidente de la AMIA, en una conferencia de prensa donde dio a conocer las cifras con que cerró el 2008 la industria automotriz mexicana "Vamos a entrar en una caída más pronunciada en los próximos meses", agregó.
La caída en la producción nacional de vehículos comenzó desde diciembre pasado, cuando se presentó una baja del 3.5%, frente al mismo mes del 2007. Fue precisamente durante el último mes del año pasado cuando General Motors, el mayor fabricante de autos en México, inició una serie de paros en sus plantas del país.
A pesar de que durante diciembre la producción cayó un 3.5% y la exportación 10%, en el acumulado de 2008, la producción de automóviles en el país creció un 4.0% con 2.1 millones de unidades producidas, mientras la exportación registró un alza del 3.0% con respecto al mismo lapso de 2007.
La venta de autos nuevos en territorio nacional cerró el 2008 con cifras menos alentadoras al registrar una caída del 20% en diciembre y una baja del 7% en el acumulado de todo el año con respecto al 2007.
"La percepción del consumidor respecto a la situación económica en México se sigue deteriorando y las tasas de interés para los créditos automotrices han venido subiendo. Estos factores han influido en las cifras que se observan en este fin de año", explicó Solís en torno a la baja en ventas que, según refiere es una las peores para la industria automotriz mexicana. (El Semanario Agencia, ESA)
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