Este martes Mexicana de Aviación amaneció con nuevo dueño, PC Capital, luego de que Tenedora K transfiriera las acciones del Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA) tras varios intentos por que la aerolínea retomará el vuelo.
Con esta operación, también se han dado a conocer los nombres de los nuevos inversionistas de la firma encabezados por Alejo Peralta Terán, Rubén Vila Garcíasordo, Ramón Vila, Alejandro Monroy, American Airlines –con quien mantendrán los acuerdos de código compartido, sin participación en el capital- y la aerolínea Avianca.
Tras el pago de acciones de Mexicana, Fernando Perfecto, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), aseguró que se encuentran por concluir con todos los actos y decisiones para dar forma al consejo de administración.
“Estamos entrando en la fase final después de seis meses de trabajos incesantes y creo –añadió- que ya es cuestión de días para que veamos nuevamente volar a Mexicana (…) se redactarán los textos finales para ser aprobados en la asamblea general”.
Aunque, aún falta que la Dirección de Aeronáutica Civil expida el certificado de operador aéreo, confió en que “en las siguientes dos semanas deberemos nuevamente ver a Mexicana en los cielos de México y Estados Unidos (EU)”.
En ese sentido, señaló que ASPA ya se encuentra lista para liquidar a los pilotos y reiniciar la nueva relación laboral.
“También esperamos que en esta misma semana –continuó- puedan darse fechas concretas de tanto la venta de boletos como el reinicio de operaciones”.
MEXICANA RETOMARÍA OPERACIONES A FIN DE MES: CLAVEL
Por su parte, Lizette Clavel, representante de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), dijo que el próximo 24 de febrero iniciarán las liquidaciones y la recontratación del personal que se requiera, con la idea e iniciar operaciones cuatro días después.
Con relación a la venta de boletos, detalló que se hará de manera directa en mostrador o través de la página de internet de la firma, aunque reveló que la venta a través de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) se demorará, pues se requiere tener la parte jurídica solventada para tener listos los boletos.
En esta primera etapa, Perfecto, afirmó que se recontratarán 280 pilotos, los cuales alcanzaran los 400 para el primer semestre del año.
“Originalmente –explicó- entre Mexicana y Mexicana Click se tenían a 1,040 pilotos y se iniciará con 80 en la primera etapa y el número se irá incrementando a 400 antes de que termine el año”.
Así, Perfecto apuntó que una vez que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) establezca la conformación del grupo, se fijarán las fechas para dar inicio con las liquidaciones y se reinicien las operaciones. (El Semanario Agencia, ESA)
No hay comentarios.:
Publicar un comentario